防止電子汽車(chē)衡的幾個(gè)方法
第三種，通過(guò)遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達(dá)到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)就有十幾噸的底數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，由于技術(shù)不熟練，也許，在連接傳感器電纜線(xiàn)時(shí)接錯(cuò)位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車(chē)衡恢復(fù)正常。
第四種，通過(guò)儀表的標(biāo)定程序，改變?cè)摮拥恼７Q(chēng)量，如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過(guò)量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值，達(dá)到克秤扣量的目的，任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表，在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候，大都要經(jīng)過(guò)量程稱(chēng)定，使該秤的稱(chēng)量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時(shí)，當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng)，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定，必定會(huì)破壞鉛封，因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān)，就可這類(lèi)現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過(guò)密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的，只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱(chēng)量大小，特建議這些儀表廠(chǎng)家能及時(shí)改正，設(shè)計(jì)合理化，方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。
汽車(chē)衡故障診斷
(一)查找故障位置
簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。
步驟如下:將接線(xiàn)盒至儀表的信號(hào)電纜線(xiàn)解脫，將模擬器的插座插入儀表接口J1，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在秤臺(tái);如儀表工作不正常，則故障在儀表。
(二)秤臺(tái)故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。
2.接線(xiàn)盒:首先檢查接線(xiàn)盒有無(wú)水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線(xiàn)有無(wú)短路。在接線(xiàn)盒里，用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它各線(xiàn)和秤臺(tái)的電阻，有無(wú)泄漏和短路。同時(shí)檢查各導(dǎo)線(xiàn)與地線(xiàn)或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽線(xiàn)有無(wú)泄漏和短路。
3.傳感器:
查找傳感器故障步驟如下:在接線(xiàn)盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值(在接線(xiàn)盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)電纜接線(xiàn)柱上側(cè))，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開(kāi)傳感器，用上述方法，測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒(méi)問(wèn)題，則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器角上，查出壞傳感器?；蛘呙撻_(kāi)某傳感器的+ Si、一Si端，在不通電情況下測(cè)電阻值，應(yīng)在350Ω左右。在通電情況下，測(cè)兩端的直流電壓，設(shè)傳感器容量為K，它實(shí)際受到的力為F，則電壓值應(yīng)為12.5 x 2F/K(mV) 。
秤臺(tái)說(shuō)明
（1）秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式，無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。
（2）秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。大撓度≤1/1000。
（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。
（4）秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀(guān)質(zhì)量。
操作與維護(hù)
一、使用說(shuō)明
1、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門(mén)檢定合格后，方可投入使用。
2、使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
3、儀表開(kāi)機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定穩(wěn)定后方可使用。
4、車(chē)輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車(chē)速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車(chē)，車(chē)停穩(wěn)后計(jì)量。
5、盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置。
6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
二、維護(hù)保養(yǎng)
l、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確，免受風(fēng)雨侵蝕，有利于操作作用，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房。
2、秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦。
3、被計(jì)量的載貨車(chē)重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱(chēng)量值。
4、為保證衡器的正常計(jì)量，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定。
5、秤臺(tái)下部不得卡有異物。
6、司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識(shí)前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。
7、儀表的使用操作者，必須對(duì)儀表的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行詳細(xì)消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。
8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。
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