電子汽車衡的主要結構
1.承載器
(1)秤臺
秤臺一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結果的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置,則是保護電子汽車衡的裝置,進而保護和延長其使用壽命,防止嚴重超載對電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器。它是當前被廣泛采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術成熟而且制作簡便的傳感器。
電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結果的準確可靠。
3.測量顯示系統(tǒng)
電子汽車衡的測量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號等進行放大處理等,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來
如何正確使用電子汽車衡
1.電子汽車衡的司秤房要配備專職人員進行操作并持有資格證書。
2.司秤人員要熟悉電子汽車衡的相關知識,正確操作電子汽車衡。
3.電子汽車衡應該在檢定周期內(nèi)使用。
4.電子汽車衡使用前,應開機預熱30min左右。
5.仔細檢查電子汽車衡的儀表及零部件是否正常完好,尤其是檢查秤體臺面等部位是否有雜物卡碰。
6.汽車應以低于5km/h的車速直線駛上電子汽車衡并輕緩剎車;汽車應盡量停在電子汽車衡的秤臺中心部位。
7.待車穩(wěn)定后,開始讀取顯示器讀數(shù)并記錄或打印。
8.電子汽車衡嚴禁超載稱量。
9.稱量結束后不使用時,應關閉電子汽車衡并切斷電源。
10.經(jīng)常清潔電子汽車衡,尤其是散落在秤臺上的物品要及時清理干凈。
11.電子汽車衡如果出現(xiàn)故障,要立即停止使用并報人員修理,檢定合格后才能繼續(xù)使用。
智能化技術--數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題
防止利用簡單電路改變稱量信號大小
②數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。
三、數(shù)字化校準技術--數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低地磅故障率：
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。
在線客服
15255558605
19352004@qq.com