防止電子汽車衡的幾個(gè)方法
第三種，通過(guò)遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達(dá)到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車衡開機(jī)就有十幾噸的底數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，由于技術(shù)不熟練，也許，在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。
第四種，通過(guò)儀表的標(biāo)定程序，改變?cè)摮拥恼７Q量，如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過(guò)量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值，達(dá)到克秤扣量的目的，任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表，在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候，大都要經(jīng)過(guò)量程稱定，使該秤的稱量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時(shí)，當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng)，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定，必定會(huì)破壞鉛封，因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān)，就可這類現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過(guò)密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的，只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱量大小，特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正，設(shè)計(jì)合理化，方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。
預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)步驟至少應(yīng)該包括以下步驟：
一、汽車衡秤臺(tái)和基礎(chǔ)部分
（1）檢查汽車衡必備的安全引導(dǎo)裝置、設(shè)備是否完好、如：限速標(biāo)志牌、上下車指示紅綠燈、擋車器等設(shè)備的完好狀況，必要時(shí)修復(fù)確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）檢查汽車衡兩端引坡是否有損壞、引坡以外的平直段是否完好、對(duì)引坡的損壞要及時(shí)修復(fù)，平直段確保完好。
（3）檢查汽車衡和基礎(chǔ)，查看秤臺(tái)和上下秤臺(tái)的引坡之間是否有雜物卡住，
（4）檢查汽車衡的四周角落，查看是否有異物（如石頭、煤塊等）
（5）檢查汽車衡秤臺(tái)下部的區(qū)域，查看是否有散料的聚集、（特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會(huì)與秤臺(tái)凍結(jié)，造成顯示數(shù)據(jù)變化及稱重不準(zhǔn)確）。
（6）檢查汽車衡的周邊排水溝、集水井、排水泵（如有），同時(shí)檢查排水系統(tǒng)工作是否正常？
（7）檢查秤臺(tái)是否存在臺(tái)面裂紋、腐蝕、銹蝕、局部變形和焊接裂紋等現(xiàn)象
（8）檢查秤臺(tái)與秤臺(tái)的連接處的搭接頭是否有損壞？
（9）檢查秤體是否能自由晃動(dòng)？
（10）檢查縱橫向限位限位裝置，查看縱向和橫向限位系統(tǒng)間隙是否正常，如果需要的話，請(qǐng)按需調(diào)整，一般限位間隙3-5mm。
一般來(lái)說(shuō)（1）~（4）所列的內(nèi)容一般為日常檢查的內(nèi)容、（5）~（10）的檢查內(nèi)容一般每月檢查一次、同時(shí)每季的檢查保養(yǎng)檢查也應(yīng)包括。
汽車衡故障診斷
(一)查找故障位置
簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。
步驟如下:將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫，將模擬器的插座插入儀表接口J1，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在秤臺(tái);如儀表工作不正常，則故障在儀表。
(二)秤臺(tái)故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無(wú)水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線有無(wú)短路。在接線盒里，用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻，有無(wú)泄漏和短路。同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽線有無(wú)泄漏和短路。
3.傳感器:
查找傳感器故障步驟如下:在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)電纜接線柱上側(cè))，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開傳感器，用上述方法，測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒(méi)問(wèn)題，則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器角上，查出壞傳感器?；蛘呙撻_某傳感器的+ Si、一Si端，在不通電情況下測(cè)電阻值，應(yīng)在350Ω左右。在通電情況下，測(cè)兩端的直流電壓，設(shè)傳感器容量為K，它實(shí)際受到的力為F，則電壓值應(yīng)為12.5 x 2F/K(mV) 。
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