自動(dòng)化電子汽車(chē)衡主要由傳感器、稱(chēng)重平臺(tái)臺(tái)面、外觀、接線(xiàn)盒、數(shù)據(jù)線(xiàn)、這幾部分組成，讀取稱(chēng)重?cái)?shù)字的部分部磅后稱(chēng)重外觀。自動(dòng)化電子汽車(chē)衡是一種新型的稱(chēng)重管理模式，使用這種模式，可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守、無(wú)文件轉(zhuǎn)移、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)檢斤”，可以完全切斷稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)人員的接觸，增加了稱(chēng)重管理的可靠性，并使稱(chēng)重過(guò)程時(shí)間大大縮短。電子汽車(chē)衡的工作原理：被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。電子地磅設(shè)備一般都是暴露在外面的地方，一般尺度負(fù)荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細(xì)和詳細(xì)，地應(yīng)力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害，如防雷措施不完善，當(dāng)射線(xiàn)沖擊或磁感應(yīng)雷擊對(duì)傳感器機(jī)械設(shè)備的破壞時(shí)，其附帶損害是非常大的。
一般來(lái)說(shuō)，電子汽車(chē)衡安裝好后，必須先在儀器上設(shè)置好傳感器的相關(guān)參數(shù)，包括傳感器的類(lèi)型和編號(hào)，傳感器對(duì)應(yīng)的每個(gè)角度，然后對(duì)傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)單的校準(zhǔn)。然后在稱(chēng)重平臺(tái)上來(lái)回按壓2-6次，盡量壓縮整個(gè)稱(chēng)重平臺(tái)，使傳感器垂直受力，使稱(chēng)重平臺(tái)各部分牢固。汽車(chē)衡常見(jiàn)故障與維修方法你不得不知隨著我國(guó)綜合國(guó)力的發(fā)展，對(duì)外貿(mào)易頻率也隨之增多，部分企業(yè)為了對(duì)大宗貨物進(jìn)行稱(chēng)重，因此，應(yīng)用汽車(chē)衡這一計(jì)量設(shè)備，其可以企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)量控制；在建筑工地上，工作人員也會(huì)利用電子汽車(chē)衡對(duì)部分建材的吊裝稱(chēng)重，判斷是否有過(guò)載現(xiàn)象。總的來(lái)說(shuō)，電子衡技術(shù)在計(jì)量工作中起到重要作用，因此我們需要總結(jié)其故障維修經(jīng)驗(yàn)，以便于更好地服務(wù)于未來(lái)的計(jì)量工作中。電子汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。
傳感器形成的外部環(huán)境的影響主要是以下幾方面，在高腐蝕性環(huán)境中，如水分、酸形成的傳感器彈性體，損壞或短路，如果電子汽車(chē)衡，環(huán)境差，應(yīng)選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線(xiàn)盒，良好的耐腐蝕性和抗?jié)B性稱(chēng)重傳感器。電子衡器包括電子汽車(chē)衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等，一般由秤體、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、機(jī)械傳力及限位機(jī)構(gòu)等幾部分組成。稱(chēng)體是汽車(chē)衡的主體，稱(chēng)重顯示儀表和稱(chēng)重傳感器負(fù)責(zé)把重量信號(hào)傳送并顯示出來(lái)，信號(hào)盒和接線(xiàn)盒用來(lái)，增加信號(hào)傳送速度，屬于信號(hào)增強(qiáng)裝置，如有必要可以安裝無(wú)線(xiàn)傳輸裝置，減少相應(yīng)的配置。 電子汽車(chē)衡作為一種方便快捷、準(zhǔn)確可靠的計(jì)量器具，主要包含固定式電子汽車(chē)衡、固定式軸重秤、便攜式地磅三種。固定式電子汽車(chē)衡主要由秤體、稱(chēng)重傳感器、顯示儀表、基坑組成。工作原理：稱(chēng)重車(chē)輛的重量通過(guò)稱(chēng)臺(tái)傳遞到傳感器，稱(chēng)重傳感器多為橋式傳感器和剪切懸臂梁式傳感器，傳感器受力將重量信號(hào)傳遞到顯示儀表，經(jīng)儀表處理后顯示重量。基礎(chǔ)形式由淺基坑和無(wú)基坑兩種，由鋼筋和混凝土制成。主要優(yōu)點(diǎn)：采用整車(chē)計(jì)量，稱(chēng)量精度高，可用于貿(mào)易結(jié)算，工藝成熟，品種齊全。缺點(diǎn)：不可動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，體積大、重，需要基坑及坡道，移動(dòng)不便，成本高。
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