防止電子汽車(chē)衡的幾個(gè)方法
第三種，通過(guò)遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達(dá)到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)就有十幾噸的底數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，由于技術(shù)不熟練，也許，在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車(chē)衡恢復(fù)正常。
第四種，通過(guò)儀表的標(biāo)定程序，改變?cè)摮拥恼７Q(chēng)量，如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過(guò)量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值，達(dá)到克秤扣量的目的，任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表，在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候，大都要經(jīng)過(guò)量程稱(chēng)定，使該秤的稱(chēng)量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時(shí)，當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng)，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定，必定會(huì)破壞鉛封，因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān)，就可這類(lèi)現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過(guò)密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的，只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱(chēng)量大小，特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正，設(shè)計(jì)合理化，方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。
檢修方法和檢修實(shí)例
(一)檢修方法
電子汽車(chē)衡的修理方法很多，有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等，在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用幾種方法。不要死搬硬套，關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗(yàn)，才能少走彎路，迅速找出故障。
(二)故障排除實(shí)例
1.故障現(xiàn)象:二公司50 t電子汽車(chē)衡有時(shí)重車(chē)開(kāi)上后顯示負(fù)超載，重新開(kāi)機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
故障分析:故障時(shí)有時(shí)無(wú)，估計(jì)不是儀表的原因。檢查秤臺(tái)、連接件、限位都正常，排除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能。用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的。經(jīng)檢查確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破，有時(shí)能接觸上，則儀表正常，有時(shí)則處于斷開(kāi)狀態(tài)，儀表顯示負(fù)超載。
故障處理:把此傳感器信號(hào)線從咬剪斷，用環(huán)氧樹(shù)脂處理后，做個(gè)接頭，汽車(chē)衡恢復(fù)正常。
二、稱(chēng)重傳感器
電子汽車(chē)衡內(nèi)一般都含有電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器，它優(yōu)勢(shì)眾多，受到了大眾的喜愛(ài)，具有準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好、技術(shù)先進(jìn)、制造輕便并且操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
由于電子汽車(chē)衡的秤量面積和臺(tái)面大小不同，所以電子汽車(chē)衡會(huì)根據(jù)實(shí)際需求采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱(chēng)重傳感器來(lái)進(jìn)行稱(chēng)量。電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器采用全并聯(lián)方式連接，這種連接方式可以消除多只稱(chēng)重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差別，并且安裝在稱(chēng)重傳感器輸出端的精密電阻還能讓測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。
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