一般來說，電子汽車衡安裝好后，必須先在儀器上設(shè)置好傳感器的相關(guān)參數(shù)，包括傳感器的類型和編號，傳感器對應(yīng)的每個角度，然后對傳感器進行簡單的校準(zhǔn)。然后在稱重平臺上來回按壓2-6次，盡量壓縮整個稱重平臺，使傳感器垂直受力，使稱重平臺各部分牢固。汽車衡常見故障與維修方法你不得不知隨著我國綜合國力的發(fā)展，對外貿(mào)易頻率也隨之增多，部分企業(yè)為了對大宗貨物進行稱重，因此，應(yīng)用汽車衡這一計量設(shè)備，其可以企業(yè)生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品進行計量控制；在建筑工地上，工作人員也會利用電子汽車衡對部分建材的吊裝稱重，判斷是否有過載現(xiàn)象?？偟膩碚f，電子衡技術(shù)在計量工作中起到重要作用，因此我們需要總結(jié)其故障維修經(jīng)驗，以便于更好地服務(wù)于未來的計量工作中。電子汽車衡俗稱地磅，是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
電子稱重設(shè)備安裝完畢后，需要確認傳感器盤球是否松動。這時，應(yīng)該加一些合適的鐵板使其達標(biāo)，如果是正常狀態(tài)則是有很明顯的縱向和橫向擺動。電子汽車衡的安裝要求與普通模擬汽車衡相同?；A(chǔ)必須水平可靠，傳感器與磅秤必須有良好的接觸，各傳感器受力應(yīng)相對均勻。動態(tài)汽車衡因其功能強大、測量準(zhǔn)確方便等特點，被廣泛應(yīng)用于高速公路出口和普通公路。 在普通道路上使用動態(tài)汽車衡的目的是對任何正在行駛的車輛進行稱重，以確定其是否超載，方便對超載的管理和控制。防爆汽車衡可以自動補償和調(diào)整部分負荷和溫度變化的影響。一致性好，互換性好，與多個傳感器相結(jié)合，可采用軟件方法實現(xiàn)線性、校正和性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化秤體的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、校準(zhǔn)、調(diào)整。
稱重或貨車停在稱重平臺上，在重力作用下，稱重平臺將重力傳遞給傳感器，傳感器上附著的彈性體變形，彈性體應(yīng)變梁和橋梁路面上的應(yīng)變電阻失去平衡，輸出與重量成比例的電信號值，放大信號通過線性放大器，然后通過a/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。儀器經(jīng)過微處理后，直接顯示重量號。配置好打印機后，即可打印稱重數(shù)據(jù)；配置好計算機后，可將測量數(shù)據(jù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。秤臺是動態(tài)電子汽車衡的主要組成部分。其結(jié)構(gòu)的機械強度和剛度是否滿足要求，極限是否合理，對測量精度起著至關(guān)重要的作用。雖然動態(tài)電子汽車衡秤臺比靜態(tài)電子汽車衡要短得多，但其機械強度和剛度的結(jié)構(gòu)應(yīng)該高于靜態(tài)電子汽車衡，確保負載變形較小的車輛，和快速的響應(yīng)速度，能準(zhǔn)確和及時的通過重力信號測力傳感器，當(dāng)大負載變形小于0.5毫米，其結(jié)構(gòu)為J1共享頻率高，并具有良好的動態(tài)特性。當(dāng)電子汽車衡充滿水時，稱重儀的顯示會不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒，把接線盒里的水吹干，看看能不能適當(dāng)稱重。如果接線盒不工作，則需要更換接線盒。
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